パイプ輸送は、効率的で特別な輸送方法として、石油およびガス輸送の分野でますます重要な役割を果たしています。 現在、大口径輸送パイプラインは主にスパイラル溶接鋼管で構成されています。 輸送パイプラインの信頼性の高い運用を確保するには、使用されるスパイラル鋼管の品質が厳密に保証されなければなりません。 したがって、鋼管が工場から搬出される前に溶接部の非破壊検査を実施し、隠れた危険を排除する必要があります。
溶接欠陥の検出に有効な方法は、パルス反射超音波検出技術を使用することです。 主に欠陥の有無を判定するため、タイプAディスプレイ（Aスキャン）超音波検出器を使用します。 超音波の反射特性を利用したものです。 蛍光板上では、縦座標が反射エコーの範囲、横座標が反射エコーの広がり時間を表します。 欠陥の反射波の振幅と時間から欠陥のサイズと位置を特定します。 ワーク表面の反射波、Fは欠陥波、Bは底面反射波です。
自動プローブシステムは超音波検出器で構成されています。 システム全体は、超音波検出器、輸送車両、溶接追跡機関で構成されています。 超音波検出器は溶接継ぎ目の検出に使用されます。 ここでは、円形の円周に沿って配置された傾斜プローブを使用して、穴、亀裂、残留物、不完全な深さ、研磨されていないプラットフォームなどの溶接部の欠陥を検出します。 移動には輸送車両が使用されます。 鋼管の場合、試験中、鋼管は輸送車両に乗せられ、溶接追跡システムの底部まで送られます。 車は鋼管を回転させながら前進します。 これら 2 つの動きが鋼管の螺旋運動に組み合わされます。 理想的には、鋼管の送りと回転は厳密に同期する必要があります。 鋼管溶接部の螺旋角度が変わらない場合、溶接部は厳密に検出システムの検出範囲内にあります。 溶接追跡システムは、鋼管溶接の中心を追跡するために使用される超音波検出器のキャリアです。 検査の精度と信頼性を確保するには、超音波プローブシステムを溶接追跡システムに取り付ける必要があります。
むしろ、X線検出技術には上記の検出技術よりも多くの利点があります。 X 線装置は、さまざまな溶接パイプの目に見えない溶接継手を検出できるだけでなく、検査結果をインテリジェントに分析し、「一次合格率」と「欠陥ゼロ」の目標を達成するための効果的な検出方法を提供します。
したがって、検査には X 線装置がよく使用されます。 X線を使用して不透明な材料を透過し、明確に見える視点を形成して溶接品質をチェックします。
目視検査では確認できない製品については、X線装置を用いて密度の異なる物質を透過させ、測定対象物の内部構造を表示することで、対象物を傷つけることなく観察することができます。 オブジェクト内の問題領域をテストします。 現在、X 線装置を使用した検査項目は主に、IC パッケージングの欠陥検査、不良またはブリッジとパズル、SMT のはんだ接合検査、接続された各種ケーブルに発生する可能性のあるチェック、はんだ材料の完全性などです。
